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特朗普减轻了加州愤怒的汽车反污染标准

2019-10-07 05:17:03 来源:环球网
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特朗普政府周四采取行动,暂停对乘用车的严格污染标准,这一决定被加利福尼亚视为“愚蠢”,最先进的“干净”汽车,承诺一定要反对。

美国环境保护署(EPA)和道路安全局(NHTSA)联合提出了新规则,要求不高。

他们暂停了奥巴马政府对汽车制造商的禁令,以制造更节能,更省油的车辆,包括混合动力和电动汽车。

被称为“CAFE”(企业平均燃油经济性)的旧标准提供了车辆范围的逐步增加,以实现2025年每加仑汽油54.5英里(每百公里4.32升)的目标。

它们不是由汽车建立的,而是由每个制造商的整个范围建立的。 也就是说,对于消耗大量汽油的每个型号,它还必须包括消耗很少或没有能量的模型(如电动汽车),并且它是必须符合标准的平均值。力。

新规则将目标限制在2021年之后加仑37英里,并且符合唐纳德特朗普拆除其前任所建立的大部分“气候计划”的愿望。

共和党总统还决定将美国从巴黎气候协议中撤出,称其损害了美国的经济利益。

- 长期战斗 -

新标准还旨在取消对某些州(如加利福尼亚州)的豁免,以制定比该地区其他国家更严格的规定。 十二个州正在这样做,并鼓励汽车制造商遵守他们的标准,而不是联邦出售汽车的规则。

“我们的提案旨在根据最新信息实现监管平衡,并为50个州制定解决方案,允许更多美国人购买更清洁,更安全,更新,更便宜的车辆,”美国环保署的老板安德鲁·惠勒说。

新规定将于今年冬天生效,可能导致与加利福尼亚州和美国两个独立汽车市场的长期法律和政治斗争。

“加利福尼亚州将用所有可支配的方式与这个愚蠢的决定作斗争,”他的州长杰里布朗反应道。

判断该项目是加州公共卫生法的“危险侵略”,众议院民主党领袖南希佩洛西谴责特朗普政府的“不公正和非法攻击”,这将“扼杀我们的污染云的社区“。 佩洛西女士从加利福尼亚州当选。

汽车制造商呼吁双方找到共同点。

“我们敦促加州和联邦政府提出合理的解决方案,继续实施有效的污染标准,同时满足美国司机的需求,”汽车联盟和全球汽车制造商表示,两个游说团体将关键参与者聚集在一起。建筑商在美国市场。

特朗普政府表示,奥巴马的标准已将汽车平均价格提高至35,000美元,或更多2,340美元,这促使消费者不要换车。 在这样做时,他们正在剥夺自己配备最新技术的新车,使车辆更安全。

因此,它认为,他们的停职将为美国人节省数千美元,并减少美国道路上的死亡人数。

环境非政府组织“安全气候运动”的丹尼尔·贝克说:“特朗普正试图通过一系列发明的恐怖事件来玩世不恭地证明这种回归。” “这(新规则)将导致更多污染的车辆,更多的消费者成本,并不会挽救任何生命。”

随着近年来汽油价格的下跌,美国消费者开始购买更大,更污染的汽车,SUV(4x4城市)和皮卡(皮卡),现在代表超过占销售额的60%。

新法律的反对者有60天的时间来表达他们的批评。

责任编辑:傅猬 CN037